Списание утилизационного сбора за ввезенный автомобиль при банкротстве физического лица

Вопрос #33740

Создан 23.12.2025 20:08

Привет, вот у меня загвоздка, ввез я машину из-за рубежа, там при таможне уплатил утиль сбор, не маленькая сумма вышла. Теперь дела плохи, подал на банкротство как физлицо. Подскажите, получится ли этот сбор включить в долги и списать в процессе банкротства? Авто пока у меня, может это как-то повлияет? Сбор платил где-то полгода назад, по закону вроде как обязательство, но не уверен, как это работает при признании банкротом.
A
<h2 id="_1">Возможность включения уплаченного утилизационного сбора в долги при банкротстве физического лица</h2> <p>На основании предоставленной информации, я проанализировал вашу ситуацию.</p> <h3 id="1">1. Правовая квалификация утилизационного сбора</h3> <p>Утилизационный сбор является <strong>обязательным платежом в бюджет</strong>. В соответствии с законодательством, под сбором понимается "обязательный взнос, взимаемый с организаций и физических лиц, уплата которого является одним из условий совершения в отношении плательщиков сборов государственными органами... юридически значимых действий" (Источник: Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая), статья 8).</p> <p>Данный сбор взимается при ввозе транспортных средств на таможенную территорию. Его исчисление, уплата и взыскание регулируются специальным Постановлением Правительства, согласно которому "уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора... в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления"" (Источник: Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291, пункт 2).</p> <h3 id="2">2. Возможность включения в реестр требований кредиторов при банкротстве</h3> <p>Ключевой вопрос заключается в том, может ли <strong>уже уплаченный</strong> сбор быть включен в реестр требований кредиторов для последующего списания.</p> <p>Согласно закону о банкротстве, в реестр включаются требования кредиторов по <strong>денежным обязательствам</strong> и <strong>обязательным платежам</strong>. Обязательные платежи определяются как "налоги, сборы и иные обязательные взносы, уплачиваемые в бюджет соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации" (Источник: Федеральный закон "О несостоятельности (банкротстве)", Статья 2).</p> <p><strong>Однако, принципиально важно следующее:</strong></p> <blockquote> <p>"Состав и размер денежных обязательств, требований о выплате выходных пособий и (или) об оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, и обязательных платежей определяются <strong>на дату подачи в арбитражный суд заявления о признании должника банкротом</strong>" (Источник: Федеральный закон "О несостоятельности (банкротстве)", Статья 4, пункт 1).</p> </blockquote> <p>Поскольку <strong>обязанность по уплате утилизационного сбора была вами исполнена (уплачена) около полугода назад</strong>, на дату подачи заявления о банкротстве этого обязательства не существует.</p> <p><strong>Обязанность по уплате сбора прекращается с его уплатой:</strong></p> <blockquote> <p>"Обязанность по уплате налога или сбора прекращается: 1) с уплатой налога и (или) сбора в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом" (Источник: Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая), Статья 44, пункт 3).</p> </blockquote> <p>Таким образом, <strong>включить в реестр требований кредиторов и списать сумму уже уплаченного утилизационного сбора в рамках процедуры банкротства не получится</strong>. В реестр включаются неисполненные (неуплаченные) обязательства, существующие на момент возбуждения дела о банкротстве.</p> <h3 id="3">3. Влияние нахождения автомобиля в собственности</h3> <p>Факт того, что автомобиль продолжает находиться в вашей собственности, <strong>не изменяет</strong> вышеизложенный вывод. Уплата сбора была условием для ввоза и таможенного оформления транспортного средства. Это разовое обязательство, связанное с конкретным юридическим действием (ввозом), которое было исполнено.</p> <p>В контексте приведенного Постановления Правительства есть один нюанс, который может иметь значение, если автомобиль будет реализован в ходе банкротства:</p> <blockquote> <p>"Сумма утилизационного сбора, уплаченная в отношении колесного транспортного средства, ввезенного физическим лицом для личного пользования в Российскую Федерацию, подлежит пересмотру в случае, если до истечения 12 месяцев с даты... в отношении этого ввезенного колесного транспортного средства указанным лицом оно отчуждено в собственность иного лица. В этом случае осуществляется доплата утилизационного сбора... При неосуществлении указанной доплаты утилизационного сбора обязанность по его уплате считается неисполненной" (Источник: Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 N 1291, пункт 5).</p> </blockquote> <p>Это означает, что если автомобиль, ввезенный <strong>для личного пользования</strong>, будет продан (в том числе финансовым управляющим в ходе реализации имущества) <strong>в течение 12 месяцев с даты его ввоза</strong>, может возникнуть обязанность по доплате утилизационного сбора до уровня, установленного для ввоза не для личного пользования. Эта <strong>возникшая после возбуждения дела о банкротстве обязанность будет квалифицироваться как текущий платеж</strong>.</p> <p><strong>Текущие платежи не включаются в реестр требований кредиторов:</strong></p> <blockquote> <p>"Требования кредиторов по текущим платежам не подлежат включению в реестр требований кредиторов" (Источник: Федеральный закон "О несостоятельности (банкротстве)", Статья 5, пункт 2).</p> </blockquote> <p>Текущие платежи удовлетворяются вне очереди за счет конкурсной массы, но их невозможно "списать" в конце процедуры банкротства, как требования, включенные в реестр.</p> <h3 id="4">4. Выводы и рекомендации</h3> <ol> <li> <p><strong>Сумма утилизационного сбора, уплаченная вами полгода назад, НЕ МОЖЕТ БЫТЬ включена в реестр требований кредиторов и списана в процедуре банкротства.</strong> Это обязательство было прекращено его исполнением (уплатой) задолго до подачи заявления о банкротстве.</p> </li> <li> <p><strong>Нахождение автомобиля в вашей собственности не создает оснований для пересмотра этого вывода.</strong> Сам по себе факт владения не порождает повторной обязанности по уплате того же сбора.</p> </li> <li> <p><strong>Потенциальный риск связан с возможной продажей автомобиля в ходе процедуры.</strong> Если автомобиль был ввезен вами для личного пользования и будет реализован финансовым управляющим в течение 12 месяцев с даты ввоза, у таможенных органов может возникнуть требование о доплате утилизационного сбора. Это требование будет считаться <strong>текущим платежом</strong>, который подлежит удовлетворению в ходе процедуры, но не подлежит списанию.</p> </li> <li> <p><strong>В связи со сложностью и спецификой вопросов, связанных с таможенными платежами и банкротством, настоятельно рекомендую вам обратиться за консультацией к адвокату</strong>, специализирующемуся на делах о банкротстве физических лиц. Он сможет детально изучить обстоятельства ввоза вашего автомобиля (для личного пользования или нет), дату ввоза и оценить риски, связанные с его возможной реализацией в рамках конкурсной массы.</p> </li> </ol> <p><em>Этот ответ подготовлен с помощью ИИ и может содержать неточности.</em></p>

23.12.2025 20:27